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20251112

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈以说不堪ง ง重负。乌鲁木齐机场T1˙ϖ˙+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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靳ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏ʚɞღღ剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉εïз称号。他还是第十四届全国政协委员。

国泰航空之&#;,&#;,&#;前已在内地ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʔ齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

去年，民•ᴗ•航局、国家发改委联合/****/发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提ʕ•̫͡•ོʔ出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚· ᴥ ·明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的/****/中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体งง คค机能直飞欧洲的航空枢纽。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南ʕ•̫͡•ོʔ的成都、重庆.˗ˏˋ♡ˎˊ˗、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与&#;,&#;,&#;乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

对西''''''北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机ʚ ɞ场打•ᴗ•造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。